Category: транспорт

Прогулка по Красноярску за полгода до Универсиады



Уже через полгода Красноярск будет встречать гостей Всемирной зимней Универсиады и сейчас идет активная подготовка. Давайте представим ситуацию, что Универсиада пройдет не через полгода, а уже завтра и иностранный турист приехал перед соревнованиями погулять по городу. Что он увидит, какие эмоции от Красноярска у него останутся? Если ли нам что показать кроме заповедника Столбы? Представлю себя на месте этого потенциального гостя и прогуляюсь по обычному маршруту среди центральных улиц от жд вокзала до гостиницы на Театральной площади. Никаких подворотен и цыганских поселков - только центр, лицо города.

Collapse )

Аэропорт Емельяново, следующая станция – Красноярск

Несколько дней назад прочитал у топ-блогера пост, где говорилось о будущем строительстве железнодорожной ветки от Красноярска до аэропорта Емельяново. Решил съездить на место и осмотреться, представить, как и где все будет устроено. Получилось, на мой взгляд, интересно и познавательно – делюсь своим мини-путешествием с вами.

Collapse )

Хайкоу, Китай



Продолжу (и закончу) рассказ о январской поездке в Китай. Как уже писал в предыдущих постах, в Санье интересных развлечений не так много, поэтому решено было съездить на север острова Хайнань, посмотреть, как говорится, "настоящий" Китай, ведь даже в удаленных районах туристического города местного колорита не увидишь.

Хайкоу - крупнейший город на острове и административный центр Хайнаня.

Collapse )

Бородинский разрез



В конце августа я побывал на Бородинском разрезе - крупнейшем угледобывающем объекте в России. С момента основания разреза отсюда было отгружено уже более 1 миллиарда тонн угля! Давайте посмотрим, как утроен этот промышленный гигант.

Collapse )

Открытие железнодорожной ветки в Хакасии



Несколько дней назад я побывал на открытии нового транспортного узла, который необходим для перевозки угля с нескольких разрезов Бейского месторождения в республике Хакасия. Построенные 16 километров железнодорожного полотна и грузовая станция, несмотря на скромные размеры, имеют огромное значение как для республики, так и для Сибири в целом.

Collapse )

От Саянской до Выезжего лога



В последний день пресс-тура нас ждало увлекательное путешествие на юг по железнодорожной ветке Междуреченск-Тайшет до станции Мана. После посещения строящегося пути Авда-Громадская мы отправились из Уяра до Саянской.

Collapse )

Строительство соединительной ветки Авда-Громадская



Строительство нового участка железной дороги между станциями Авда и Гродмадская длиной 3,4 километра началось в связи с увеличением грузопотока на южном ходе Красноярской железной дороги на линии Междуреченск-Тайшет. Важной частью этой ветки является железнодорожный мост длиной 550 метров, строительство которого в настоящий момент уже близко к завершению.

Collapse )

На мотрисе от Критово до Козульки



После посещения базы запаса паровозов недалеко от станции Вагино мы сели в мотрису на соседней станции Критово и отправились по достаточно интересному участку Транссиба на запад в сторону Красноярска. Участок этот интересен несколькими старинными сооружениями, которые до сих пор эксплуатируются. Кроме того, по пути удалось познакомиться с некоторыми особенностями обслуживания железной дороги.

Collapse )

База запаса локомотивов на станции Вагино



Недалеко от станции Вагино от на Транссибе идет небольшое ответвление, которое пересекается с трассой М53 по пути из Ачинска в Боготол. Здесь находится база запаса локомотивов РЖД - объект стратегического значения.

Collapse )

Опора ЛЭП в районе Слизнево



Совсем недалеко от всем известной смотровой площадки, куда каждая новоиспеченная семья спешит сфотографираваться сразу после ЗАГСа, есть место гораздо повыше и поинтересней. Это опора линии электропередач, которая проходит над Енисеем.

Collapse )